氣缸控制自動化 定時程序控制器創新求實
2019-06-09
行業動態
氣缸工作原理
- 分類：行業動態
- 作者：
- 來源：浙江三泰氣動科技有限公司
- 發布時間：2019-06-09
氣缸工作原理
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。
如今目前大量使用的氣缸有以下4類：
一、單作用氣缸
只有一腔可輸入壓縮空氣，實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。
單作用氣缸的特點是：
1）僅一端進（排）氣，結構簡單，耗氣量小。
2）用彈簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸力。
3）缸內安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。
4）氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
由于以上特點，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可用在長行程、高載荷的場合。
如今目前大量使用的氣缸有以下4類：
一、單作用氣缸
只有一腔可輸入壓縮空氣，實現一個方向運動。其活塞桿只能借助外力將其推回；通常借助于彈簧力，膜片張力，重力等。
單作用氣缸的特點是：
1）僅一端進（排）氣，結構簡單，耗氣量小。
2）用彈簧力或膜片力等復位，壓縮空氣能量的一部分用于克服彈簧力或膜片張力，因而減小了活塞桿的輸力。
3）缸內安裝彈簧、膜片等，一般行程較短；與相同體積的雙作用氣缸相比，有效行程小一些。
4）氣缸復位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化，因而活塞桿的輸出力在行進過程中是變化的。
由于以上特點，單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運動速度均要求不高場合，如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然，可用在長行程、高載荷的場合。
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浙江三泰氣動科技有限公司是一家具有現代化生產規模的氣動元件制造企業，公司自創建以來，一直專注于氣動控制元件、氣動執行源件、氣源處理元件、輔件元件護開關等產品領域的生產制造、開發研究和技術創新。經過多年的艱苦創業，積累了豐富的生產、設計和制造經驗，且產品可根據顧客圖紙及要求對外OEM/ODM定制生產。公司以打造“中國優品產品”為宗旨，遵循“顧客至上、全員參與、持續改進、追求卓越”的管理理念，不斷增強企業的核心競爭力。堅持敬業、誠信、團結、創新的精神，不斷向國際化、科技化邁進。
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